Esistono molti problemi comuni con le valvole, in particolare quelli di funzionamento irregolare, perdite e inceppamenti, che si riscontrano spesso negli impianti industriali. Le boccole delle valvole comuni sono per lo più realizzate in gomma sintetica, che presenta scarse prestazioni complessive, con conseguente eccessiva corrosività del fluido di lavoro, temperature e pressioni non idonee, ecc.; l'intera guarnizione è posizionata in riserva e l'attrito interno è elevato; la guarnizione è soggetta a invecchiamento dopo un utilizzo prolungato; un funzionamento troppo aggressivo; lo stelo della valvola presenta corrosione puntiforme o ruggine a causa della mancanza di protezione all'aria aperta, ecc., causando problemi alla valvola.
La boccola della valvola dellavalvola resistente all'usuraQuesta serie è realizzata in gomma ad alta resistenza all'usura, che raramente presenta perdite. Viene miscelata con una piccola quantità di additivi su scala nanometrica e lattice naturale allo stato umido (gomma naturale). Il latte è più facile da miscelare allo stato liquido, la miscelazione è più uniforme e il contenuto di gomma naturale è di circa il 97%, in modo che la lunga catena di molecole di gomma rimanga intatta e la sua resistenza all'usura ed elasticità siano 10 volte superiori a quelle della gomma comune, quindi ha una maggiore resistenza all'abrasione ed è adatta a vari fluidi di lavoro corrosivi. Ha un'elevata elasticità e può ridurre l'attrito, quindi può essere utilizzata più a lungo. I problemi di vaiolatura e ruggine dello stelo della valvola richiedono una protezione quotidiana da parte degli utenti.
Inoltre, le prestazioni di tenuta della valvola generale non sono buone e non possono resistere all'impatto di fluidi ad alta velocità; l'anello di tenuta non è ben abbinato alla sede della valvola e alla piastra della valvola; la chiusura è troppo rapida e la superficie di tenuta non è in buon contatto; alcuni fluidi, dopo la chiusura, si raffreddano gradualmente causando sottili giunture sulla superficie di tenuta, con conseguente erosione e altri problemi. La gomma resistente all'usura nellavalvola resistente all'usuraAdotta la tecnologia di vulcanizzazione ad alta frequenza a temperatura ambiente durante il processo di vulcanizzazione, in modo che la gomma con fondo più spesso venga riscaldata e vulcanizzata uniformemente sia all'interno che all'esterno contemporaneamente, la vulcanizzazione è più uniforme, la superficie è più liscia e la resistenza alla trazione è elevata. Elevata elasticità, capacità di assorbimento, repulsione degli urti, attrito e prestazioni di tenuta. Non ci sono problemi con le prestazioni di tenuta, ha una superficie liscia e non causa un contatto superficiale di tenuta scadente a causa di una chiusura troppo rapida.
Ci sono anche altri motivi, che si tratti di una valvola generica o di unavalvola resistente all'usuraL'utente deve adottare misure di protezione e un utilizzo normale, ad esempio: quando fa freddo, la valvola non adotta misure di protezione, con conseguente fenomeno di rottura del corpo valvola; urti o un volantino prolungato si danneggiano a causa di un funzionamento violento della leva; una forza non uniforme durante la pressione della guarnizione o una guarnizione difettosa causano la rottura della guarnizione e così via.
Data di pubblicazione: 09-07-2022